Botijão de gás vazio

Contêiner para botijão de gás vazio

Um importante desafio para as empresas distribuidoras de Gás LP é o manuseio dos botijão de gás vazio. O mais utilizado no mercado nacional é o botijão de 13 kg. Vazio, ele pesa 14 quilos, e cheio, 27. Embora a Consolidação das Leis do Trabalho (CLT) estabeleça em 60 quilos o peso máximo que um empregado pode remover individualmente, o esforço físico é intenso. Some-se a isso o longo tempo gasto com o descarregamento dos botijões. Leva cerca de uma hora para descarregar manualmente 200 botijão de gás vazio na revenda. E o recipiente também sofre com o excesso de manuseio na cadeia de distribuição, prejudicando sua aparência e, em alguns casos, sua vida útil. Pensando nisso, foi desenvolvido um contêiner especialmente concebido para atender à necessidade de manuseio do Gás LP. O contêiner é vazado de todos os lados e no piso, para evitar concentração de gás. As laterais são removíveis, para facilitar a carga e descarga dos botijões. Os cantos inferiores permitem que o contêiner seja fixado nas carrocerias dos caminhões com locks. E os cantos superiores permitem que ele seja manuseado com spreader (equipamento para movimentação de contêiner).

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Caminhão guindauto

Outra novidade é o caminhão-guindauto, usado para elevar os contêineres de botijão de gás vazio preço. O veículo tem um guindaste com capacidade para elevar cargas de até 15 toneladas; dispõe de carroceria com locks para travar os contêineres; e pode transportar até 25 toneladas de carga

Balsas para a Amazônia

Uma inovação bastante importante para o fornecimento de Gás GLP em áreas remotas está relacionada ao armazenamento e venda de botijões na Amazônia Ocidental. Nessa região, poucos são os municípios ligados às capitais por estradas. Assim, foi projetado e construído um protótipo de balsa de armazenamento de recipientes de Botijão de Gás Vazio Gás GLP para ser atracada junto às cidades ribeirinhas. Diversas balsas foram construídas por um estaleiro local e negociadas pela distribuidora com revendedores autorizados pela ANP e instaladas nos rios. As balsas proporcionam inúmeros benefícios. Destacam-se a maior facilidade logística na entrega dos Balsas para a Amazônia botijões; a melhoria no abastecimento da população; a melhoria na qualidade de vida das pessoas por não precisarem mais ir até as sedes dos municípios para comprar o Botijão de Gás GLP; o atendimento rápido da população ribeirinha; a maior segurança nas instalações de gás, uma vez que a área de armazenamento está em ambiente ventilado; e o combate à clandestinidade em regiões remotas.

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Triciclo especial

Para agilizar a entrega de botijão de gás vazio e baratear seu custo, foi desenvolvido um triciclo em parceria com um fabricante de veículos. Com uma carroceria acoplada a uma moto, o triciclo tem capacidade para transportar até sete botijões. É um veículo compacto, leve, ágil e seguro que pode ser vendido com exclusividade para os revendedores. Cada unidade pode ser financiada por uma linha de crédito especial. Esse projeto tornou a entrega de botijão de gás vazio muito mais eficiente.